Os uAVs agrícolas enfrentarão ambientes complexos ou desafios no processo de operação.Por exemplo, muitas vezes há obstáculos em terras agrícolas, como árvores, postes telefônicos, casas e animais e pessoas que aparecem de repente.Ao mesmo tempo, como a altura de voo dos UAVs agrícolas é geralmente de 2 a 3 metros acima do solo, o radar uav é fácil de identificar erroneamente o solo como obstáculos.
Isso apresenta altos requisitos para radares UAV agrícolas, que precisam ter uma forte resolução e sensibilidade para detectar obstáculos em terras agrícolas.
Geralmente, existem dois fatores que afetam a identificação de obstáculos: área de seção transversal de reflexão e refletividade.A área da seção transversal de reflexão pode ser interpretada como: obstáculos com superfícies maiores são mais fáceis de serem encontrados;A refletividade depende principalmente do material do obstáculo.O metal tem a maior refletividade, enquanto a espuma plástica tem uma baixa refletividade.Radar não é fácil de identificar efetivamente tais obstáculos.
Um bom radar em terras agrícolas, precisa ter uma resolução forte, pode encontrar com precisão os obstáculos no ambiente de terreno complexo, isso é determinado pela antena do radar;Além disso, ele precisa ser sensível o suficiente para detectar até mesmo objetos muito pequenos.
O novo radar de imagem 4D adiciona especialmente uma antena na direção vertical, com a capacidade de detectar obstáculos na direção vertical no ambiente.A adição da cabeça oscilante também aumenta o alcance de identificação do radar, que oscila para cima e para baixo durante o processo de trabalho, cobrindo o alcance da direção de voo do UAV de 45 graus para baixo a 90 graus para cima.Combinado com o radar de minas terrestres de imitação de downlook, ele fornece proteção completa para o processo de avanço do uav e oferece aos usuários uma experiência de voo mais segura.
É verdade que, com base na tecnologia de radar existente ou outros fatores ambientais, como o atual radar de veículos aéreos não tripulados agrícolas (uav) são difíceis de evitar obstáculos 100%, a função de prevenção de obstáculos de radar é mais como um tipo de prevenção de segurança passiva e mecanismo auxiliar, estamos mais dispostos a defender os usuários antes de planejar rotas para todos os tipos de obstáculos no planejamento de terras agrícolas, como arame, arame, etc. Tome a iniciativa de fazer um bom trabalho de prevenção de segurança, para fornecer uma garantia mais abrangente para o voo seguro de UAV.
Horário da postagem: 23 de maio de 2022